Vuoden 2025 "Chenglong Cup" -maakaasuajoneuvojen haastekilpailussa tehtiin uusi ennätys, 24,54 kg 100 kilometriä kohden.

Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd.:n ja Dongfeng Liuzhou Motorsin yhdessä järjestämä "2025 'Chenglong Cup' Fuel Efficiency Challenge Award -palkintojenjakotilaisuus saatiin hiljattain onnistuneeseen päätökseen Ordosissa. Tapahtuman tavoitteena on kokea Chenglong H5 415 hevosvoiman maakaasutraktorin polttoainetaloudellinen suorituskyky käytännössä. Tarkan ajon ansiosta kilpailijat rikkoivat jatkuvasti polttoainetehokkuusennätyksiä. Lopulta Wang Haifeng voitti mestaruuden erinomaisella 24,54 kilogramman keskikulutuksella 100 kilometriä kohden, mikä asetti uuden vertailukohdan Chenglongin maakaasutraktorin polttoainetehokkuudelle.

Tässä haastetapahtumassa kilpailuajoneuvona käytettiin Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 415 hevosvoiman maakaasutraktoria. Ajoneuvot ottivat osaa kovaan kilpailuun Ordosin tyypillisissä hiilenkuljetusolosuhteissa.

Useat Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd.:n kuljettajat osallistuivat aktiivisesti kilpailuun. Lopulta seitsemän kilpailijaa erottui monien kilpailijoiden joukosta. Wang Haifeng voitti tapahtuman mestaruuden yhdistetyllä polttoaineenkulutuksella. Li Zuotao ja Li Ke sijoittuivat toiseksi. Cao Yapeng, Ling Junhong ja Kang Wenjie voittivat kolmannen sijan. Hao Zewen voitti tittelin.

Kun Wang Haifeng piti kiitospuheensa, hän sanoi: "Chenglong H5 -maakaasutraktoriin asennettu Yuchai 415 -moottori suoriutui erittäin hyvin. Yhdessä kevyen korirakenteen kanssa se mahdollistaa tarkemman polttoaineenhallinnan ja samalla tehon säilyttämisen." Tapahtumatiedot osoittavat, että tämä malli säästää yli 2 kg 100 kilometriä kohden verrattuna vastaaviin malleihin. Vuotuiseen 150 000 kilometrin ajoon perustuen jokainen ajoneuvo voi säästää yli 30 000 yuania energiakustannuksissa.

Tämä malli on varustettu tehokkaalla maakaasumoottorilla ja useilla uusilla kaasuteknologioilla, jotka kuluttavat 2 kg vähemmän polttoainetta 100 kilometriä kohden kuin vastaavat mallit, mikä johtaa yli 20 000 yuanin vuotuisiin käyttökustannussäästöihin. 154 tieteellisen painonpudotusmenetelmän sekä uusien materiaalien ja rakenteellisen optimoinnin ansiosta koko ajoneuvo on kevyt laadusta tinkimättä. Alustan kevyin omapaino voi olla jopa 7,7 tonnia, mikä on kilpailevia tuotteita edullisempi ja sillä on suurempi kuormauskapasiteetti. Jos otetaan käyttöön integroitu vetokoukun ja perävaunun kevytratkaisu, se on yli tonnin kevyempi kuin vastaavat tuotteet alalla ja voi tuottaa 20 000 yuania lisää vuosittain.

Yli kuukauden kestänyt intensiivinen kilpailu vuoden 2025 "Chenglong Cup" -polttoainetehokkuuskilpailun onnistuneen päättymisen myötä osoitti meille, että Chenglong-brändin tutkimusmatkat vihreän energian alalla eivät koskaan lopu. Tulevaisuudessa Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong jatkaa entistäkin erinomaisten tuotteiden luomista johtavilla teknologioilla. Se tarjoaa entistä erinomaisia ​​logistiikkakuljetuslaitteita asiakkaiden todellisten operatiivisten tarpeiden perusteella eri reiteillä ja työolosuhteissa.