Tieteellinen 6 %:n painonpudotus! Chenglong H5 voittaa "Vuoden 2024 ensimmäinen kevyt täyssähköinen raskas kuorma-auto" -palkinnon

Dongfeng Liuzhou Motorin Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck voitti "Vuoden 2024 ensimmäinen kevyt täyssähköinen raskas kuorma-auto" -palkinnon poikkeuksellisesta suorituskyvystään kevytrakenteiden kehittämisessä 27. marraskuuta järjestetyssä vuoden 2024 "Kuka on ensimmäinen" -hyötyajoneuvojen vuosittaisessa palkintojenjakotilaisuudessa ja "Kultamitalilähettiläiden etsintä" -paljastustilaisuudessa, jonka järjestivät yhdessä First Commercial Vehicle Website, Truck Space Station ja Pickup Space Station. Tämä ei ainoastaan ​​tunnusta Dongfeng Liuzhou Motorin Chenglong-tuotteita, vaan myös sen syvällistä osallistumista uusien energialähteiden markkinoille ja käyttäjien tarpeiden tarkkaa ymmärtämistä.

"Kaksoishiili"-tavoitteiden syvällisen edistämisen myötä uusien energialähteiden käyttöaste hyötyajoneuvoissa, erityisesti raskaissa kuorma-autoissa, kasvaa. Käyttäjille uusien energialähteiden ostaminen raskaissa kuorma-autoissa ei keskity pelkästään niiden hintaan, ympäristönsuojeluun ja energiansäästöön liittyviin etuihin, vaan myös ajoneuvon suorituskykyyn toimintasäteen, energiankulutuksen ja muiden näkökohtien osalta.

Toisin sanoen, miten uudet energiatehokkaat raskaat kuorma-autot voivat auttaa käyttäjiä toimimaan energiatehokkaammin ja tuloksellisemmin? Vaihteiston tehokkuuden, toimintasäteen, energiankulutuksen ja luotettavuuden parantamisen lisäksi ajoneuvon keventämisellä on suorempi vaikutus toiminnan tehokkuuteen.

Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck tarjoaa tuotevalikoiman, jonka akkujen kapasiteetti vaihtelee 282–600 kWh:n välillä ja teho 360–460 kW:n välillä. Se hyödyntää energiansäästöteknologioita, kuten kaksi-in-one-sähkökäyttöjärjestelmää, EBS-irrotustekniikkaa ja monivaihteista energian talteenottoa, mikä saavuttaa yli 30 %:n energian talteenottoasteen ja vähentää sähkönkulutusta 15 %. Erityisesti keveyden osalta ajoneuvossa on käytetty yli 35 kevyttekniikkaa, kuten lohikäärmeenluurakenteista ohjaamoa, erittäin lujaa teräsrunkoa ja kertakäyttöistä runkorakennetta. Näin saavutetaan tieteellinen painonpudotus sisältä ulospäin, ja se on kevyt mutta korkealaatuinen, ja koko ajoneuvon painonpudotus on tieteellisesti 6 %.

Lisäksi tässä ajoneuvossa on erittäin matalan ilmanvastuksen omaava keularakenne, joka vähentää ilmanvastusta 10 % ja sähkönkulutusta noin 6 % saman luokan ajoneuvoihin verrattuna. Lisäksi etupyörissä olevien alumiiniseosvanteiden, alhaisen vierintävastuksen renkaiden, kevyiden teräslevyjousitusten ja kevyen taka-akselin ansiosta ajoneuvon kokonaispainoa voidaan alentaa paremmin.

Kevyen suunnittelun ja valmistuksen ansiosta Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck painaa alle 10 tonnia, mikä on 600–700 kg kevyempi kuin markkinoilla olevat saman luokan ajoneuvot. Yhdellä matkalla se voi kuljettaa vähintään 600 kg enemmän lastia kuin muut mallit, ja sen sähkönkulutus kilometriä kohden on noin 1,3 kWh, mikä johtaa alhaisempaan energiankulutukseen ja parempaan tehokkuuteen. Käyttäjille tämä uusi energiatehokas kuorma-auto auttaa merkittävästi nopeaa läsnäoloa ja tehokasta voitonluontia erittäin kilpailluilla rahtimarkkinoilla.

Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck vastaa logistiikka- ja kuljetusyritysten käytännön tarpeisiin kustannusten alentamisessa ja tehokkuuden parantamisessa ja johtaa uuden energian hyötyajoneuvoteollisuutta kohti vihreää, tehokasta, energiaa säästävää ja kevyttä kehitystä. Tällä kertaa Chenglong H5:n voitto "Vuoden 2024 ensimmäinen kevyt täyssähköinen raskas kuorma-auto" -palkinnosta on todella ansaittu.

Verkkosivusto: https://www.chenglongtrucks.com/
Sähköposti: admin@dflzm-forthing.com, dflqali@dflzm.com
Puhelin: +8618177244813；+15277162004
Osoite: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kiina